버스바·커넥터용 정전 에폭시 분체 코팅 서비스 — 어떤 형상에도 절연층을.
Product imagery: factory photo plus studio renders. The exact geometry, layers and terminals of your part follow your drawing.
최종 값은 도면을 따릅니다 – 이것이 패밀리의 표준 구성입니다.
| Parameter | Value |
|---|---|
| 프로세스 | 정전 파우더, 열경화 |
| 유전체 강도 | 800 V/mil (전형) |
| 연속 정격 | 130°C (전형 클래스) |
| 난연성 | UL 94 V-0 그레이드 소재 |
| 마스킹 | 도면당 단자 끝 마스크 |
| 컬러 | 레드, 블랙, 그레이, 커스텀 |
| SKU | SY-CM-312 |
Key characteristics of this product family.
정전 에폭시 파우더 코팅은 성형 버스바와 커넥터 위 연속 유전체 스킨을 적용합니다 — 필름이 랩할 수 없는 불규칙 형상에 대한 올바른 답. 경화 레이어는 화염과 습기에 저항하며, 공극 거리가 타이트한 곳에 절연을 딜리버리하고, 볼트 연결용 베어 또는 도금 끝은 마스크됩니다.
정전 에폭시 파우더 코팅은 성형 버스바와 커넥터 위 연속 유전체 스킨을 적용합니다 — 필름이 랩할 수 없는 불규칙 형상에 대한 올바른 답. 경화 레이어는 화염과 습기에 저항하며, 공극 거리가 타이트한 곳에 절연을 딜리버리하고, 볼트 연결용 단자 끝은 마스크됩니다. 이 서비스가 프로듀스하는 완성 부품은 당사의 에폭시 절연 동 버스바 페이지에 쇼케이스됩니다; 더 넓은 구성 컨텍스트는 적층 버스바 설계 가이드에 있습니다.
코팅 두께 타겟과 마스킹 맵은 귀사 전압 클래스와 단자 지오메트리를 따릅니다. 경화 필름은 당사의 품질과 시험 프로세스를 통해 모든 배치에서 검증됩니다; 당사가 사용하는 시험 방법은 hipot, 부분 방전, 절연 저항 시험 노트에 디테일드됩니다.
서비스는 스위치기어와 분전반, 발전 장비, 철도와 트랜짓 하드웨어 (레일 견인 버스바 솔루션 참조), 변전소와 변압기 (산업 버스바 솔루션 참조)에 사용됩니다. 프로세스 사양을 위해 도면과 전압 클래스를 보내세요.
유전체 에폭시 코팅 서비스는 정전 에폭시 파우더 서비스입니다: 파우더는 정전 스프레이로 적용되고 오븐에서 경화되므로, 아래 레이어 데이터는 페인트 필름이 아니라 파우더 시스템에 관한 것입니다. 이 레이어 숫자는 당사가 런하는 스탠다드 파우더 그레이드에서 옵니다.
| 코팅 레이어 속성 | 전형 리딩 | 프로세스 노트 |
|---|---|---|
| 파우더 케미스트리 | 에폭시 열경화성, 정전 그레이드 | 전형 160-200°C 경화 |
| 경화 벽 두께 | 전형 0.5-1.0 mm | 가장자리와 반경에 빌드 |
| 유전체 강도 | 0.5 mm 경화에서 ≈ 30 kV/mm | 실질 mil당 ≈ 800 V |
| 연속 서비스 | 전형 130°C 클래스 | 150°C까지 숏 익스커션 |
| 난연성 | UL 94 V-0 자기 소화 경화 필름 | 품질 정책별 경화 레이어 |
| 컬러 범위 | 레드, 블랙, 그레이, 커스텀 | 단자 끝 마스크 |
| 동에 대한 접착 | 전형 1-2 mm 테이프 필, 리프트 없음 | 스프레이 전 디그리스와 블라스트 |
| 그린 프로덕트 노트 | 출하당 RoHS와 REACH 베이스 | 당사 머티리얼 정책당 |
파우더 배치 인증서와 경화 차트 기록은 요청 시 각 출하를 어커니합니다. 파우더가 차지하고 부품 주변으로 플로우하므로, 필름이 랩할 수 없는 임의 형상에 절연을 줍니다 — 성형 앵글, 용접 서브어셈블리, 불규칙 러그 모두 하나의 연속 스킨으로 아웃컴합니다. 차지드 파우더는 정전 필드를 따라 전체 서피스에 팔로우하므로, 코너, 가장자리, 반경이 플랫 페이스만큼 거의 빌드업합니다 — 이 프로세스가 성형 부품에서 테이프드 또는 랩드 필름을 이기는 이유. 경화 스킨은 또한 솔벤트 저항적이며, 생산에서 클리닝 케미컬이 사용되는 곳에서 중요합니다; 터치업 스프레이는 필드에서 스몰 디펙트에 이용 가능합니다. 프로세스 컨텍스트는 버스바 빌드업 가이드에 있습니다, 보이드와 갭 관행은 버스바 부분 방전 리소스에 있습니다.
버스바용 DLF 에폭시 코팅 프로세스 지정은 3 단계 작업입니다: 전압에서 벽을 결정하고, 마스크 맵을 드로잉한 다음, 경화를 록합니다. 테이블은 전형적 전압 클래스를 당사가 에임하는 경화 벽 두께와 페어링합니다.
| 타겟 전압 클래스 | 경화 벽 두께 | 전형 내전압 |
|---|---|---|
| 600 V 클래스 | 0.5 mm | 레이어당 ≈ 15 kV |
| 1000 V 클래스 | 0.6-0.7 mm | 레이어당 ≈ 20 kV |
| 2000 V 클래스 | 0.8 mm | 레이어당 ≈ 25 kV |
| 3000 V 클래스 | 1.0 mm | 레이어당 ≈ 30 kV |
위 벽 타겟은 스무스 정전 코트에 대해 전형입니다; 러지 포지드 서피스는 피크 커버를 위해 약간 더 헤비 빌드를 필요로 합니다. 헤비 벽은 또한 바가 더러운 또는 다mp 분위기에 앉는 곳에 대한 답입니다, 경화 스킨이 표면 트래킹에 대해 동을 실링하기 때문입니다. 부품이 이전 프로세스에서 이미 파우더 코트를 carry하면, 사전에 알려주세요 — 경화 윈도우가 조정되어 첫 코트가 두 번째 베이크를 견딥니다. 컬러는 상 또는 회로 식별을 위해 선택됩니다 — 레드와 블랙은 보통 스위치기어 컬러이며, 그레이는 산업 기본입니다. 코팅이 서포트하는 스페이싱 로직은 당사의 연면 / 공극 스페이싱 노트에 커버됩니다, 더 넓은 프로세스 루트는 설계 가이드에 있습니다. 도면과 전압 클래스를 보내세요, 당사가 프로세스 사양을 반환하겠습니다.
Where this busbar configuration earns its place.
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Your drawings reach the engineers who build the part.
Design risks flagged when changes are cheap.
Test records per lot, CoC and PPAP on request.
Drawing to delivered production parts, one supplier.
사양 검토에서 출하·검증된 부품까지 – 한 곳에서 책임지는 공급업체.
엔지니어링 팀의 명확한 답변.
모든 SHANYUAN 버스바는 맞춤이지만, 그것이 연결하는 전력 회로는 시장 전반에서 반복됩니다. 대표 3가지 — 귀하의 회로를 보내주시면 적층 구조를 안내해 드립니다.
배터리원과 구동 인버터 사이의 타이트한 저인덕턴스 링크, 400–800 V 플랫폼용 전체 가장자리 실링.
DC-link 커패시터 뱅크에서 IGBT 브리지로의 전류 정류 루프 연결, 스위칭 과도 전압 V = L × di/dt 에 맞춰 설계.
1500 VDC를 향해 상승하는 버스 전압용 컨버터 DC 링크, 연면 거리와 부분방전 마진 포함.
