DC 패스트 차저는 정류기에서 차량 커넥터로 고전압 DC를 미니멀 로스로 푸시합니다. 당사 EV 충전 스테이션 버스바는 그 벌크 DC를 콤팩트하게 캐리하며, 패스트차지 전압 레벨에서 로우인덕턴스와 부분방전 컨트롤 유지.
The four places busbars carry current in this application.
파워 캐비닛 내 정류기 아웃풋과 DC링크 커패시터 뱅크 사이 적층 백본.
DC링크에서 각 병렬 충전 모듈로 벌크 DC를 분배하는 콤팩트 멀티레이어 바.
DC 버스에서 아웃풋 필터링을 통해 충전 아웃렛 인터페이스까지 숏 로우인덕턴스 패스.
병렬 파워 모듈이 전류를 이븐 쉐어하도록 매치드 심메트릭 버스바 세트.
파워 캐비닛 내 프리차지 저항, 컨택터, 블리더 패스용 콤팩트 연결.
충전 케이블 하네스로 원스탑 트랜지션을 제공하는 버스바 인티그레이티드 스터드와 커넥터.
400 V, 800 V, 또는 더 높은 패스트차지 아키텍처 — 유전체와 연면이 이것에서 팔로우.
유닛 전력과 병렬 모듈 수가 전류 쉐어링과 도체 치수 계산을 세팅.
아웃렛 커넥터 타입과 케이블 하네스 인터페이스 — 매치 설계된 인티그레이티드 스터드 또는 커넥터.
주변 범위, 습기, 로드사이드 인스톨레이션용 임의 염 또는 UV 익스포저.
필드서비스어블해야 하는 조인트 — 볼트 스터드 대 용접 탭, DFM에서 디시전.
차저 OEM이 DC링크 버스바 커넥터와 이음부 타입 (볼트, 클립, 블라인드메이트)을 연속과 펄스 전류에 대해 스펙합니다 — 당사는 바와 연결을 30°C 상승에 대해 함께 치수 계산.
EV 어댑션은 로드사이드 패스트차징 빌드아웃을 드라이브하며, 모든 충전 캐비닛은 그 자체로 전력 컨버전 스테이션입니다. 적층 버스바는 스테이션 전력 분배 회로의 키 엘리먼트입니다: 소스에서 충전 회로 인풋 커넥터로 전기를 트랜스퍼. 더 빠른 충전은 더 높은 전압을 요구하며, 더 높은 전압 충전은 버스바가 서포트해야 하는 로버스트 DC링크와 전력 분배 시스템에 의존합니다.
캐비닛 내부에서, 적층 버스바는 EVSE 파워 스테이지의 DC링크와 분배 백본을 형성합니다 — 벌크 DC를 정류기에서 아웃렛 커넥터로 로우로스 캐리. 레퍼런스 설계는 표준 적층 바를 콤팩트 파우더코트 구성과 페어링하는데, 엔벨로프가 가장 스몰한 곳에서; 콤팩트 그레이드는 필름 라미네이션이 커버할 수 없는 지오메트리 위해 일부 전압 헤드룸을 트레이드오프하며 (레퍼런스 최대 2.5 kV AC), 오일과 염 포함 헤비 로드사이드 컨디션에 레지스트. 충전 모듈이 병렬 앉는 곳에서, 매치드 심메트릭 버스바 세트가 모든 모듈에 걸쳐 전류를 이븐 쉐어.
DC패스트차지 전압 레벨에서, 설계 센터는 아이솔레이션과 부분방전으로 시프트합니다. 고전압 아이솔레이션과 PD 컨트롤 최적화 — 실링 가장자리, 트랩드 에어 갭 없음, 10 pC 산업 레퍼런스 레벨 아래 검증 — 은 충전 레비뉴가 의존하는 DC링크 커패시터와 반도체 스위치를 프로텍트합니다. 로우인덕턴스는 당사가 EV 견인 인버터에 적용하는 동일 디시플린입니다: 더 숏 커뮤테이션 루프는 더 낮은 오버슈트 (V = L × di/dt), 더 긴 커패시터 수명, 실링 캐비닛에서 더 쿨한 동작을 의미합니다. 동일 실링 PD컨트롤드 아웃도어러기드 구성은 군용 & 항공우주 버스바에 사용하는 것과 로드사이드 캐비닛을 습기, 염, 넓은 온도 스윙으로부터 프로텍트합니다.
로드사이드 장비는 또한 풀 틸다운 없이 서비스어블해야 합니다. 툴링 볼트 스터드와 인티그레이티드 케이블 트랜지션이 핸드빌트 하네싱 아워를 대체하고, 배칭 에러를 엘리미네이트하며, 메인턴스에 디파인드 디스커넥트 포인트를 줍니다. 차량 사이드에서, 당사 배터리 버스바 패밀리는 모듈과 팩 링크를 커버합니다; 캐비닛 사이드에서, 전력 일렉트로닉스 패밀리가 DC링크를 커버합니다. 모든 차저 어셈블리는 귀사 메인턴스 팀이 오디트할 수 있는 로트바이로트 hipot, PD, 절연 시험 기록과 함께 출하됩니다. 차저 전압과 모듈 레이아웃을 보내세요 — 영업일 1일 이내 DFM 피드백.
The part this application is built around — a SHANYUAN laminated busbar, factory direct.
SHANYUAN 생산 및 출하 조립체의 참조 사진.
이 페이지의 설계 선택을 뒷받침하는 선별된 노트 및 제품 페이지.
이 적용 분야의 전류 프로파일을 감당하는 매칭 버스바 패밀리.
사양 검토에서 출하·검증된 부품까지 – 한 곳에서 책임지는 공급업체.
| Material | Standard options |
|---|---|
| Conductors | C11000 copper as standard; aluminum available on request |
| Dielectrics | PET, Nomex and epoxy (DLF) films, selected by voltage class and operating temperature |
| Plating | Tin finish for corrosion protection and joint solderability |
Voltage class, current profile and terminal types — we will share reference configurations and DFM guidance.
엔지니어링 팀의 명확한 답변.
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