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적용 분야 · 재생 에너지

태양광 & 풍력 인버터 버스바 솔루션

PV 인버터와 풍력 컨버터는 가변 DC를 그리드급 AC로 컨버트합니다 — 차세대 설계는 더 빠르게 스위칭하고 최대 1600 VDC로 런합니다. 당사 태양광 인버터 버스바는 DC링크를 저인덕턴스, 절연, PD컨트롤 상태로 유지합니다.

Where They Are Used

In the 재생 에너지

The four places busbars carry current in this application.

PV 스트링 DC 컬렉션

스트링 콤바이너에서 인버터 DC 인풋으로 DC를 컬렉션하는 폼피티 라미네이트.

커패시터와 IGBT 사이 DC링크

DC링크 커패시터 뱅크를 IGBT/MOSFET 브릿지에 연결하는 저인덕턴스 스파인.

풍력 컨버터 스테이지 링크

터빈 나셀에서 발전기측 정류기와 그리드측 컨버터 사이 고전류 연결.

브레이크 초퍼와 덤프 로드 링크

크로바 회로와 덤프 저항에 피드하는 펄스 듀티 바, 그리드 고장 중.

프리차지와 블리더 저항 링크

캐비닛 내 프리차지 저항과 디스차지 회로용 콤팩트 저인덕턴스 패스.

게이트 드라이브 통합

콤팩트 인버터 스테이지용 파워 플레인과 함께 드라이버 시그널을 라우팅하는 하이브리드 파워+시그널 레이아웃.

설계 우선순위

여기서 라미네이트가 승리하는 이유

  • 1600 VDC PD 컨트롤 — 레퍼런스 차세대 컨버터 설계는 최대 1600 VDC 버스 전압으로 동작하며, 절연, 연면/공극, 부분방전 컨트롤 요구를 레이즈합니다.
  • 더 빠른 스위치용 저인덕턴스 — 멀티레벨 토폴로지는 더 빠르게 스위칭합니다; 타이트 커뮤테이션 루프는 IGBT와 SiC 디바이스를 오버슈트 V = L × di/dt로부터 프로텍트합니다.
  • 습기와 염 로버스트니스 — PV 인버터는 본질적으로 연속 런하므로, 25년 레퍼런스 서비스 수명에 걸쳐 가변 습기와 오프쇼어 염 익스포저 하 신뢰성이 파워사이클링 내성보다 더 중요합니다.
  • 쿨링이 쉬링크하는 곳 열 마진 — 연속 130°C 정격 고온 유전체 옵션은 쿨링 마진이 타이트해질 때 동일 동 크로스 섹션에 더 많은 전류를 통과시킵니다.
  • 로우로스 연속 듀티 — 저저항 적층 패스는 다운타임 최소로 런해야 하는 캐비닛 내 열을 미니마이즈합니다 — 레지덴셜 kW에서 멀티 MW 스테이션까지.
태양광 인버터 캐비닛 내 DC링크 커패시터를 IGBT 스택에 연결하는 적층 버스바
엔지니어링 노트

견적 시 알려주세요

DC 버스 전압

1000 V 또는 1500 V (1600 VDC 레퍼런스) — 유전체, 연면, 공극이 이것에 의해 세팅됩니다.

전력 범위와 듀티

레지덴셜, 커머셜, 유틸리티 스케일, 연속 대 사이클링 듀티 — 디레이팅 초이스를 쉐이핑합니다.

환경

아웃도어, 컨테이너, 오프쇼어: 습기 클래스, 염 익스포저, 주변 범위, 견적 시에.

커패시터와 모듈 레이아웃

커패시터 포지션과 IGBT 모듈 데이터시트 피치가 최저인덕턴스 커뮤테이션 루프를 정의합니다.

쿨링 컨셉

자연 대류 또는 강제 공랭 — 도체 치수 계산은 열 설계를 팔로우합니다.

Application Deep-Dive

태양광 & 풍력 인버터 버스바 솔루션

풍력 터빈과 태양광 팜에서, 전력 반도체는 가변 전압 인풋을 그리드 커넥션용 픽스드 전압 아웃풋으로 컨버트합니다. 태양광 인버터는 PV 어레이의 가변 DC를 유틸리티 주파수 AC로 컨버트합니다 — 그것은 시스템의 키, 종종 가장 비싼 컴포넌트이며, 반도체가 더 빠른 스위칭과 더 높은 전력 밀도를 딜리버리함에 따라 더 콤플렉스하게 성장합니다. 전력 범위는 레지덴셜 유닛 수 kW에서 유틸리티 스케일 MW 범위까지.

적층 버스바는 DC 소스, DC링크 커패시터, 저항, 드라이브 회로, IGBT/MOSFET 모듈 사이 연결입니다 — 각 인버터 스테이지의 저인덕턴스 스파인. 차세대 컨버터는 더 빠른 스위치와 최대 1600 VDC 동작 전압으로 멀티레벨 스위칭 토폴로지를 사용하여, 컨버전 체인 전반에 걸쳐 임프루브먼트를 데맨드합니다. 그 전압 클라임은 절연, 연면/공극, 부분방전 바를 레이즈합니다: 절연 인터페이스 트랩드 에어 버블이 PD 근본 원인이며, 10 pC 산업 레퍼런스 레벨 위 연속 방전은 시간에 걸쳐 절연을 디그레이드합니다. 당사는 저인덕턴스 버스바 설계 노트에서 물리를 커버합니다.

환경은 설계의 다른 반쪽입니다. PV 인버터는 본질적으로 연속 런하므로, 고습 로버스트니스와 낮은 수명 비용이 파워사이클링 내성보다 더 중요합니다; 나셀 풍력 컨버터는 오프쇼어에서 가변 온도, 습기, 염 익스포저에 페이스합니다. 쿨링 마진이 쉬링크하는 곳 — 컨센트레이티드 PV 덴스 어레이 특히 — 설계는 표준 105°C 대신 연속 130°C 정격 고온 유전체 시스템에 린하여, 동일 동 섹션에 더 많은 전력을 푸시합니다. 열 관리가 키 신뢰성 레버로 머물며, 이것이 당사가 네임플레이트 전류 단독이 아니라 실제 쿨링 컨셉에 대해 도체를 치수 계산하는 이유. 동일 디레이티드, PD컨트롤드, 장서비스수명 디시플린은 항공우주급 적층 버스바에 적용하는 것과 귀사 주변, 고도, 전압 마진이 타이트해질 때 당사 레퍼런스 플랫폼을 쉐이핑합니다.

전력 일렉트로닉스 버스바 패밀리 전반에 걸쳐, 동일 디시플린이 적용됩니다: 실링 가장자리, 트랩드 에어 갭 없음, 모듈 핀 피치에 매치되는 단자. 허용 전류 차트는 동 크로스 섹션에 대한 레퍼런스 스타팅 포인트를 줍니다 — 귀사 인클로저 디레이팅 전. 모든 어셈블리는 귀사 품질 시스템이 오디트할 수 있는 로트당 hipot, PD, 치수 시험 기록과 함께 출하됩니다. 견적 시 귀사 DC 버스 전압과 전력 범위를 알려주세요, 당사는 보통 영업일 1일 이내 DFM 피드백으로 리턴하겠습니다.

SHANYUAN 재생 에너지 laminated busbar assembly

The part this application is built around — a SHANYUAN laminated busbar, factory direct.

현장에서

생산 중인 이 적용 분야

SHANYUAN 생산 및 출하 조립체의 참조 사진.

관련 자료

엔지니어링 심화

이 페이지의 설계 선택을 뒷받침하는 선별된 노트 및 제품 페이지.

이 적용 분야용 제품

SHANYUAN 제품군의 관련 모델

이 적용 분야의 전류 프로파일을 감당하는 매칭 버스바 패밀리.

전력전자 적층 버스바 busbar
SY-PE-205

전력전자 적층 버스바

측면 탭 단자와 중앙 장착 스터드를 적용한 전력 컨버터용 적층 버스바.

용접 버스바 어셈블리 busbar
SY-PE-214

용접 버스바 어셈블리

단자 탭이 용접 조립된 대전류 전원 분배용 적층 버스바 어셈블리.

EV 인버터용 적층 버스바 busbar
SY-PE-213

EV 인버터용 적층 버스바

고전압 아키텍처용 블레이드 단자를 적용한 EV 견인 인버터용 적층 버스바.

13+2012년부터 이어진 제조 경력
1–6+도체 적층 수
~1000 A정격 전류
1 day기술 문의 응답
프로젝트 흐름

맞춤 프로젝트의 진행 방식

사양 검토에서 출하·검증된 부품까지 – 한 곳에서 책임지는 공급업체.

사양 검토도면, 정격 전류, 층 수, 단자 구성을 고객과 함께 확정
DFM 검토가장자리 거리, 용접부, 절연 거리를 금형 전에 확인
견적영업일 기준 하루 이내에 기술·상업 견적서 발송
샘플 제작치합 및 전기적 검증용 프로토타입 제작
금형 양산로트별 QC 기록을 남기는 관리된 생산 공정
납품요구 사항에 맞춰 포장, 시험 성적서는 요청 시 제공
투입 자재

적층에 들어가는 것

MaterialStandard options
ConductorsC11000 copper as standard; aluminum available on request
DielectricsPET, Nomex and epoxy (DLF) films, selected by voltage class and operating temperature
PlatingTin finish for corrosion protection and joint solderability
엔지니어링 자료

더 깊이 알아보기

적층 버스바 설계 가이드

구조, 유전체 선택 및 전류 용량 기초.

설계 가이드 읽기

버스바 허용 전류 차트

디레이팅 지침이 있는 구리 정격 전류.

구리 차트 보기

버스바 vs 케이블

라미네이트가 유리한 경우와 그렇지 않은 경우.

버스바 vs 케이블 비교

One technology, every application.

Voltage class, current profile and terminal types — we will share reference configurations and DFM guidance.

FAQ

자주 묻는 질문

엔지니어링 팀의 명확한 답변.

표준 도체와 유전체 옵션은 무엇인가요?
도체는 표준으로 C11000 동을 사용하며, 요청 시 6101 알루미늄도 가능하고 주석 도금됩니다. 유전체는 PET, Nomex, 에폭시(DLF) 필름 중에서 전압 등급과 사용 온도에 맞춰 선택합니다.
양산 로트에는 어떤 시험이 진행되나요?
시험은 설계 확정 시 합의한 사양에 따라 진행됩니다: 유전체 내전압(hipot) 시험, 절연 저항 측정, 치수 검사, 도금 및 가장자리 실링 외관 검사, 도체 경로별 도통 검사입니다.
SHANYUAN 버스바는 어느 수준의 전류까지 감당할 수 있나요?
정격 용량은 적용 분야별로 설계하며 최대 약 1000 A까지 연속 전류와 피크 전류를 기준으로 열 마진을 두고 선정합니다. 기준값은 당사 허용 전류 차트를 참고하시면 됩니다.
샘플 제작 기간은 얼마나 걸리나요?
샘플은 도면 승인 후 영업일 기준 보통 5–7일 이내에 제작됩니다. 치합 및 전기적 검증은 자체 진행하며, 시험 결과를 샘플과 함께 받아보실 수 있습니다.
어떤 품질 시스템을 운영하시나요?
생산은 입고 자재 검사, 치수 검사, 내전압(hipot) 및 절연 시험, 도통 검사, 최종 외관 검사로 이어지는 기록 기반 공정 체인으로 운영됩니다. 시험 성적서는 요청 시 로트별로 발급합니다.
국제 운송과 포장을 지원하시나요?
네. 부품은 모서리 보호재, 정전기 방지 필름, 수출용 골판지 상재로 취급 요구에 맞춰 포장하며 해상 또는 항공 운송합니다. 상업 서류(인보이스, 패킹 리스트, 시험 성적서)는 매 출하마다 동봉합니다.

태양광 & 풍력 인버터 버스바 솔루션

Send the application, voltage class and current profile — we will share reference configurations and DFM guidance.