I caricatori rapidi DC spingono alta tensione DC dal raddrizzatore al connettore del veicolo con perdite minime. Le nostre barre per stazioni di ricarica VE trasportano questo bulk DC in modo compatto, con bassa induttanza e controllo delle scariche parziali ai livelli di tensione della ricarica rapida.
The four places busbars carry current in this application.
La spina dorsale laminata tra l'uscita del raddrizzatore e il banco condensatori DC-link dentro l'armadio di potenza.
Barre multistrato compatte che distribuiscono il bulk DC dal collegamento DC a ogni modulo di ricarica in parallelo.
Percorsi corti a bassa induttanza dal bus DC attraverso il filtro di uscita fino all'interfaccia di uscita di ricarica.
Set di barre abbinate e simmetrici che fanno ripartire uniformemente la corrente ai moduli di potenza paralleli.
Connessioni compatte per resistenze di precarica, contattori e percorsi di bleeder nell'armadio di potenza.
Prigionieri e connettori integrati sulla barra che forniscono una transizione all-in-one verso il cablaggio del cavo di ricarica.
400 V, 800 V o un'architettura di ricarica rapida più alta — dielettrico e creepage seguono da questo.
La potenza unitaria e il numero di moduli paralleli definiscono la ripartizione di corrente e il dimensionamento dei conduttori.
Tipi di connettore di uscita e interfaccia del cablaggio — prigionieri o connettori integrati progettati su misura.
Gamma termica, umidità, ed eventuali esposizione a sale o UV per installazioni stradali.
Quali giunti devono essere riparabili in campo — prigionieri imbullonati vs capette saldate, deciso in DFM.
Gli OEM di caricatori specificano il connettore e il tipo di giunto della barra DC-link (imbullonato, a clip o blind-mate) sulla corrente continua e pulsata — dimensioniamo insieme la barra e la connessione su un innalzamento di 30 °C.
I caricatori rapidi DC spingono alta tensione DC (da 400 V fino a 800 V e oltre) dal raddrizzatore al connettore del veicolo con perdite minime. La barra laminata è il percorso di distribuzione dentro l'armadio di potenza: compatta, a bassa induttanza e a controllo di scariche parziali ai livelli di tensione della ricarica rapida.
La spina dorsale collega l'uscita del raddrizzatore al banco condensatori DC-link; da lì barre multistrato compatte ripartiscono il bulk DC a ogni modulo di ricarica in parallelo. Anelli di commutazione stretti proteggono i condensatori e i commutatori dalla sovraelongazione, V = L × di/dt.
I bordi sigillati controllano le scariche parziali — PD mantenute sotto il riferimento settore di 10 pC — e le classi dielettriche seguono la tensione di uscita DC. Le sezioni sono dimensionate per la corrente bulk con basse perdite, importante negli armadio stradali sigillati che devono generare calore minimo.
I terminali a prigioniero integrati sulla barra forniscono una transizione all-in-one verso il cablaggio del cavo di ricarica. Il controllo delle scariche parziali è dettagliato nelle note su scariche parziali, e le barre per ricarica VE si inseriscono nella nostra linea di collegamenti DC-link — condividete tensione di uscita e numero di moduli.
The part this application is built around — a SHANYUAN laminated busbar, factory direct.
Foto di riferimento dalla produzione SHANYUAN e dagli assemblaggi spediti.
Note e pagine prodotto selezionate che sostengono le scelte di progettazione di questa pagina.
Famiglie di barre che sostengono il profilo di corrente di questa applicazione.
Barra laminata per inverter di trazione EV con terminali a lama per architetture ad alta tensione.
Assemblaggio di barra collettrice laminata saldata per distribuzione di potenza ad alta corrente con capette p
Barra laminata a più capette per connessioni di banchi condensatori in convertitori di potenza.
Dalla revisione della specifica a componenti spediti e testati: un fornitore responsabile.
| Material | Standard options |
|---|---|
| Conductors | C11000 copper as standard; aluminum available on request |
| Dielectrics | PET, Nomex and epoxy (DLF) films, selected by voltage class and operating temperature |
| Plating | Tin finish for corrosion protection and joint solderability |
Costruzione, scelta dielettrica e basi di capacità.
Leggi la guida di progettazioneVoltage class, current profile and terminal types — we will share reference configurations and DFM guidance.
Risposte dirette dal team di ingegneria.
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