FAQ zu laminierten Stromschienen

SHANYUAN baut laminierte Stromschienen von 1 bis 6+ Lagen. Die Lagenzahl wird von der Schaltungstopologie (DC+, DC-, AC-Phasen, Messleitungen) und vom Strom je Lage bestimmt. Die Standard-Stapeloptionen finden Sie auf der Spezifikationsseite.

Die Belastbarkeit hängt von Querschnitt, Lagenzahl und Temperaturerhöhung ab. Unsere Referenzbasis ist ein 30 °C-Anstieg bei Nennstrom; eine 30 × 5 mm-Einzelkupferschiene trägt unter dieser Basis etwa 450 A. Nutzen Sie den Strombelastbarkeits-Rechner zur Abschätzung Ihres Querschnitts.

Kupfer (C11000) gibt niedrigeren Widerstand und besseres thermisches Verhalten; Aluminium (6101) wiegt weniger und kostet weniger, braucht aber etwa 40 % mehr Querschnitt für denselben Widerstand, und verschraubte Verbindungen brauchen eine andere Drehmoment-Kontrolle. Der Kupfer-vs-Aluminium-Vergleich in unseren Ressourcen erläutert die Zielkonflikte.

PET-Folie für die Standardisolation bis zu mittleren Spannungen, Nomex für höhere Temperaturklassen sowie DLF-Aufbauten (Dielectric Film) für Hochspannungs- oder TE-kritische Anwendungen. Die Werkstoffwahl folgt Spannungsklasse, Temperatur und einer allfälligen UL-94-V-0-Anforderung.

M6- und M8-Gewindebolzen, Messeranschlüsse und geschweißte Fahnen sind die Standardfamilien, mit Löt- und Pressfit-Optionen auf Wunsch. Das Anschlusslayout wird in der Zeichnung definiert; die DFM-Prüfung validiert Abstände und Beschichtungsabdeckung.

Ja. Verzinnung (typischerweise 5–15 µm) ist auf den Anschlussbereichen Standard für Korrosionsbeständigkeit und stabilen Übergangswiderstand. Versilberung ist für Hochstrom-Schnittstellen verfügbar, wo der Kontaktwiderstand am stärksten ins Gewicht fällt.

hipot (dielektrische Stoßspannung), Isolationswiderstand, Maß- und Durchgangsprüfungen je Los. Teilentladungsprüfung ist dort verfügbar, wo es Spannungsklasse und Anwendung erfordern. Jedes Los wird mit Prüfprotokollen versandt; CoC wird auf Anfrage bereitgestellt.

CoC wird auf Wunsch mit jeder Lieferung bereitgestellt. PPAP-typische Dokumentation (IMDS, Steuerungspläne, Fähigkeitsuntersuchungen) kann im Angebot für Automobilprogramme in den Scope genommen werden. Die Prüfspezifikation folgt der Vereinbarung beim Design-Freeze.

Kundenspezifische Projekte mit laminierten Stromschienen beginnen typischerweise bei einigen hundert Stück pro Jahr, sobald der Werkzeugbau amortisiert ist. Kleinserien- und Prototypenbedarf wird durch Musterbauten vor dem Serienwerkzeugbau abgedeckt.

Werkzeugbau und Muster: 2–4 Wochen nach Zeichnungsfreigabe. Produktion für Nachbestellungen: 2–5 Wochen je nach Menge, Beschichtung und Lagen. Die genauen Termine stehen im Angebot.

Die Stromschienen werden einzeln geschützt und je nach Größe in Kartons verpackt oder auf Paletten geladen, mit Kantenschutz auf beschichteten Oberflächen. Die Exportdokumente umfassen die Handelsrechnung, Packliste und auf Wunsch CoC.

Laminierte Stromschienen werden je nach Aufbau typischerweise unter HS 8536.90 (elektrische Apparate) oder 8544.90 (isolierte Leiter) eingeordnet. Wir nennen den auf unseren Exportrechnungen verwendeten Code; bestätigen Sie die Einstufung mit Ihrem Zollbroker für Ihren Markt.

T/T ist Standard; L/C wird für größere Aufträge akzeptiert. Die Zahlungsbedingungen werden je Auftrag vereinbart und im Angebot genannt. Wir wickeln Zahlungen nicht über diese Website ab.

Ja. Laminierte Stromschienen für 800-V-EV-Plattformen und 1000–1500-V-Gleichstromsysteme sind eine Kernproduktfamilie, mit Dielektrikums- und Kriechstrecken-Design nach Spannungsklasse. Die Standardfamilien sehen Sie auf den Seiten Batterie-Stromschienen und Leistungselektronik.