Stromschienen-Anwendungen | 9 Branchen

Anwendungen

Wo Stromschienen das Design entscheiden

Elektrofahrzeuge

Modulverbindungen, BMS-Sensorabgriffe und Pack-Verbindungen für 400–800-V-Architekturen, versiegelt gegen Vibration und thermische Zyklen.

EV-Stromschienen-Anwendungen erkunden

Energiespeicher

Rack- und Strang-DC-Verbindungen für netzbetriebene und C&I-Batteriespeicher, ausgelegt für Dauerstrom und Fehlerlast.

ESS-Stromschienen-Anwendungen erkunden

Wechselrichter & USV

Niederinduktive DC-Links zwischen DC-Zwischenkreiskondensatoren und IGBT-Brücken – Schalter bleiben im sicheren Arbeitsbereich.

DC-Zwischenkreis-Stromschienen erkunden

Bahn & Traktion

Geschweißte, isolierte DC-Links für Traktionsumrichter und Hilfsbetriebe – ausgelegt für Vibration, Feuchte und 30 °C Temperaturanstieg.

Bahn-Traktions-Stromschienen erkunden

Erneuerbare Energien

Niederinduktive Verbindungen zwischen Array-DC-Links, Kondensatorbänken und IGBT-Stufen in Solarwechselrichtern und Windumrichtern.

Stromschienen für erneuerbare Energien erkunden

Rechenzentren

Flache Leistungsverteilungs-Laminate für Server-, Router- und Switch-Schränke mit kontrollierter Impedanz und PD-sicherer Isolation.

Rechenzentrum-Stromschienen erkunden

EV-Laden

Kompakte DC-Link- und Verteil-Laminate in DC-Schnellladern – für Hochspannungsisolation und niedrige Schleifeninduktivität.

EV-Lade-Stromschienen erkunden

Industrieantriebe

Leistungsverteilung in VFD- und Antriebsschränken: niederinduktive DC-Links von Buskondensatoren zu IGBT-Stufen.

Antriebs-Stromschienen erkunden

Militär & Luftfahrt

Flache Laminat-Stromschienen für Luft- und Plattform-Stromverteilung sowie UAVs – derated, PD-kontrolliert, direkt ab Werk.

Luftfahrt-Stromschienenlösungen erkunden

Marktmatrix

Anwendung × was wir bauen

Markt	Typische Systeme	Stromschienen-Rolle
Electric Vehicles	EV battery packs, traction inverters, 48 V architectures	400–800 V pack interconnects, fused cell links, low-inductance DC links
Energy Storage	Utility-scale, C&I and residential ESS racks	Rack & string DC links, combined power and sense layers
Inverters & UPS	Solar inverters, UPS systems, power conversion cabinets	Low-inductance DC links and capacitor-bank interconnects
Rail & Traction	Traction converters, auxiliary power units, on-board chargers	Welded, vibration-proof laminates, high-temperature insulation
Renewable Energy	Solar PV inverters, wind turbine converters	DC links rated toward 1500 VDC, phase legs, PD-controlled insulation
Data Centers	Rectifiers, UPS, server and network cabinet distribution	Low-profile trunking, controlled-impedance power planes
EV Charging	DC fast chargers, charging station power cabinets	High-voltage DC links, low-loss distribution to outlet connectors
Industrial Drives	VFDs, motor drives, pumps, fans and compressor cabinets	DC links sized for continuous current, low switching overshoot
Smart Grid	HVDC converters, SVC and FACTS stations	Partial-discharge-controlled links with creepage designed in

Warum laminiert, nicht Kabel

Leistungsdichte, Induktivität und Montagezuverlässigkeit

Kabelbäume nehmen Volumen ein, erhöhen die Schleifeninduktivität und sind auf Handverlegung angewiesen. Eine laminierte Stromschiene ersetzt Dutzende Abzweige durch ein einziges isoliertes Bauteil mit vormontierten Anschlüssen.

Compact — multi-layer construction packs parallel paths into one thin assembly.
Low inductance — conductor spacing and layer orientation keep loops tight.
Insulated & sealed — full edge sealing for high-voltage creepage.
Repeatable — tooled terminals, identical every time, no assembly variation.
Faster assembly — one part, pre-mounted terminals, no wiring errors.
Documented QC — every lot tested and recorded.

Technische Hinweise

Was wir vor dem Werkzeugbau prüfen

Voltage class

Dielectric selection follows your platform voltage — 400 V or 800 V told at quotation.

Current profile

Cross-section sized against continuous and peak current, not nameplate alone.

Terminal geometry

Matched to your studs, contactors and mating buswork.

Reliability review

Thermal cycling and vibration profiles reviewed at DFM.

One technology, six markets.

EV, energy storage, inverters, rail, data centers and renewables — wherever switching speed and power density decide the design.

Ask Engineering View Products

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Klare Antworten vom Engineering-Team.

Welche Leiter- und Dielektrikumsoptionen sind Standard?

Als Leiter verwenden wir standardmäßig Kupfer C11000 – auf Wunsch auch Aluminium 6101 – mit Verzinnung. Als Dielektrikum stehen PET-, Nomex- und Epoxidfolie (DLF) zur Auswahl, abgestimmt auf Ihre Spannungsklasse und Betriebstemperatur.

Welche Prüfungen werden an Fertigungslosen durchgeführt?

Die Prüfung richtet sich nach der beim Design-Freeze vereinbarten Spezifikation: dielektrische Stoßspannungsprüfung (hipot), Isolationswiderstand, Maßkontrolle, Sichtprüfung von Beschichtung und Kantenversiegelung sowie Durchgangsprüfung je Leiterpfad.

Welche Nennströme vertragen SHANYUAN Stromschienen?

Die Auslegung erfolgt anwendungsbezogen bis etwa 1000 A, dimensioniert nach Dauer- und Spitzenstrom mit thermischem Spielraum – unsere Strombelastbarkeitstabelle liefert die Ausgangswerte.

Welche Dateiformate akzeptieren Sie für Zeichnungen?

Wir akzeptieren PDF-, DXF- und STEP-Dateien sowie Fotos bestehender Bauteile. Für ein Angebot genügen 2D-Zeichnungen mit Maßen und Toleranzen; ein 3D-Modell beschleunigt die DFM-Prüfung und Werkzeugvorbereitung.

Welches Qualitätssystem wenden Sie an?

Die Produktion folgt einer dokumentierten Prozesskette mit Chargenprotokollen: Wareneingangsprüfung, Maßkontrolle, hipot- und Isolationsprüfung, Durchgangsprüfung sowie abschließende Sichtprüfung. Prüfprotokolle werden je Los auf Anfrage ausgestellt.

Unterstützen Sie internationalen Versand und internationale Verpackung?

Ja. Die Bauteile werden mit Kantenschutz, antistatischer Folie und exportgerechten Kartons entsprechend Ihren Handling-Anforderungen verpackt und auf dem See- oder Luftweg versendet. Handelsdokumente (Rechnung, Packliste, Prüfprotokolle) liegen jeder Sendung bei.

Ingenieur-Ressourcen

Where Laminated Busbars Decide the Design