Kompakte laminierte Zell-Stromschiene mit Gewindebolzen für Batteriemanagement und abgesicherte Verbindungen.

Product imagery: factory photo plus studio renders. The exact geometry, layers and terminals of your part follow your drawing.
Endwerte folgen Ihrer Zeichnung – dies ist die Standardkonfiguration der Familie.
| Parameter | Value |
|---|---|
| Conductor | C11000 copper, tin plated |
| Conductor layers | 1–6+ (custom) |
| Dielectric | PET / Nomex / epoxy (DLF) |
| Terminals | Per drawing |
| Current rating | Up to ~1000 A |
| Edge treatment | Full edge sealing |
| SKU | SY-BB-107 |
Key characteristics of this product family.

Kompakte laminierte Zell-Stromschiene mit Gewindebolzen für Batteriemanagement und abgesicherte Verbindungen.
Diese kompakte Laminate vereint den Leistungspfad und ein abgesichertes Glied in einer dünnen Baugruppe für den Zellsatzschutz. Der Gewindebolzen bietet den Mess- oder Serviceabgriff, während der Sicherungsabschnitt die Zellgruppe im Fehlerfall trennt – der Aufbau, der in BMS-geschützten Packs üblich ist. Das Sicherungselement und die Nennleistung werden mit Ihren Schutzanforderungen entworfen, nicht aus einem Standardkatalog gewählt.
Das schmale 1–2-lagige Profil passt in engen Zellabstand, wo eine konventionelle Laminate nicht Platz fände. Für den breiteren Architektur-Kontext siehe Lösungen für E-Akkupack-Sammelschienensysteme und Sammelschien-Lösungen für Energiespeicher; die Anschlussmöglichkeiten sind in unserem Leitfaden zu Sammelschien-Anschlusstypen verglichen.
Fragen Sie integrierte Sicherungsabschnitte bereits in der Angebotsphase an; der Sicherungsnennwert muss vor dem Werkzeugbau feststehen. Jede Laminate wird durch unseren Qualitäts- und Prüfprozess freigegeben, und der Weg von der Zeichnung zum Teil läuft über unsere Konstruktionsdienstleistung.
In einer kompakten E-Pack-Sammelschiene verändert der Sicherungsabschnitt die Wärmebilanz: Der Sicherungshals läuft heißer als der blanke Leiter, daher beginnt die Dimensionierung an der Sicherungstasche und nicht an der Hauptzunge. Die Tabelle führt typische lokale Erwärmung für eine Zell-Verbindungs-Sammelschiene auf, gebaut als hochdichte Zellverbindung mit integrierter Sicherung je Zellgruppe, angeboten gegen 35 °Pack-Luft.
| Pack-Belastungspunkt | Gruppenstrom | Lokaler Abschnitt | Typische lokale Erwärmung | Hotspot-Region |
|---|---|---|---|---|
| Gruppenentladung bei 1C | 120 A | 1,5 mm × 25 mm Zunge (37,5 mm²) | ≈ 15 K | Sicherungshals läuft am heißesten |
| Gruppenschnellladung bei 2C | 240 A für 20 s | 1,5 mm × 25 mm Zunge | ≈ 11 K transient | Sicherungselement erwärmt sich leicht vor |
| Sicherungsauslösung | 800 A für 2 ms | Sicherungshals | Nur adiabates Ereignis | Sicherung zum Abschalten bemessen |
| 45 °Pack-Soak | 100 A | 1,5 mm × 25 mm Zunge | ≈ 13 K | Dielektrikumshaut nahe der Marge |
| Sense-Bolzen-Abgriff | unter 2 A | M5-Bolzen | unter 2 K | Messabgriff bleibt kalt |
| Ruhe nach Schnellladestopp | 0 A für 5 min | Sicherungshals | ≈ 3 K Abkühlung | Hals settelt zurück auf Gruppentemperatur |
| Geteilte Zungen bei 1,5C-Gruppenbetrieb | 60 A je Zunge | 2 × 1,5-mm-Zungen | ≈ 9 K je Zunge | Teilungsungleichheit unter 5 % |
Zahlen wie diese sind Planungswerte: Die Sicherungshalstemperatur in einer Verbindungsbatterie-Sammelschiene ist es, die wir im DFM erneut prüfen, denn der Sicherungsnennwert legt die Halsbreite fest, und die Halsbreite legt die Erwärmung fest. Der Hals schaltet einen Gruppenkurzschluss ab, bevor er überhitzt; das 2-ms-Ereignis wird nie zu einer Dauerbemessung. Die Abkühlzeile ist wichtig, weil ein Pack, das direkt nach der Schnellladung abgestellt wird, die Halsemperatur verbirgt; Widerstandsprüfungen sollten auf diese Settling-Periode warten. Der Aufbau des Gruppenschutzes und der Sitz der Sicherungstasche im Verbund sind in abgesicherten Schutzpfaden für Zellgruppen behandelt, und die Auslegungsplanung für das Abschalten fließt in die Leitfaden zur Kurzschlussfestigkeit ein.
Der Sicherungshals ist das Teil einer kompakten Schiene, das am schnellsten altert: Jeder Gruppenzyklus schwingt ihn stärker als die blanke Zunge, und der Bolzenabgriff daneben teilt dieselbe Schwingung. Die Lebensdauerwerte unten gehen vom hochdichten abgesicherten Aufbau aus und sind nach Zyklenintensität geordnet.
| Zyklusprofil | Schwingung am Sicherungshals | Typische Lebensdauer | Prüfpunkt |
|---|---|---|---|
| Tägliche 1C-Ladung-Entladung | 10–16 K | 8.000–12.000 Zyklen | Trendprotokoll des Sicherungshalswiderstands |
| 2C-Schnelllade-Rhythmus | 18–26 K | 4.000–6.000 Zyklen | Prüfung der Bolzenkontakt-Drift |
| Heiß geparkter Betrieb | 14–20 K | 6.000–9.000 Zyklen | Randdichtung um die Sicherungstasche |
| Schwingungsstarker Stadtverkehr | 16–24 K | 3.500–5.500 Zyklen | Drehmomenthaltung des Gewindebolzens |
| Übernacht-Parken nach der Auslieferungstour | 5–10 K über Nacht | 15.000+ Parkzyklen | Keine Fügeaktion protokolliert |
Der Sicherungshals ist als Opferteil entworfen: Er führt den Gruppenstrom für seine Auslegungslebensdauer, altert etwas schneller als die Zunge und signalisiert dieses Altern über steigenden Widerstand statt über einen plötzlichen Bruch. Ein steigendes Widerstandsprotokoll ist es, das das Service-Team wissen lässt, dass der Hals sein Auslegungsalter erreicht hat; das Pack läuft weiter, bis das Protokoll den vereinbarten Schwellwert kreuzt. Schwingungsstarker Stadtverkehr schwingt den Hals pro Kilometer am stärksten, weil jeder Stopp-Start den Gruppenstrom von Null auf Voll und zurück versetzt. Heiß geparkter Betrieb altern die Randdichtung um die Sicherungstasche schneller als das Kupfer, weil die Tasche die Wärme bündelt. Der Bolzenabgriff neben der Tasche teilt dieselbe Schwingung, sodass eine Prüfung beide erfasst. Liefertransporter parken jeden Abend mitten im Zyklus; die Übernachtzeile zählt die kleinsten Schwingungen, lockert selten einen Bolzen, aber altern die Randdichtung ein wenig. Weil der Sicherungsnennwert vor dem Werkzeugbau feststehen muss, wird die Frage der Halslebensdauer früh beantwortet; die DFM-Checkliste geht die Fragen durch, die wir in der Angebotsphase lösen, und die kundenspezifische Entwicklung abgesicherter Laminate läuft über unsere Konstruktionsdienstleistung.
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Test records per lot, CoC and PPAP on request.
Drawing to delivered production parts, one supplier.
Von der Spezifikationsprüfung bis zu versandten, geprüften Teilen – ein verantwortlicher Lieferant.
Klare Antworten vom Engineering-Team.


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Converter DC links built for rising bus voltages toward 1500 VDC, with creepage and partial-discharge margins included.
Aufbau, Dielektrikum-Auswahl und Grundlagen der Stromtragfähigkeit.
Design-Leitfaden lesenLayers, terminals, dielectrics and mounting are all configurable. Send us your spec for DFM review and a quotation within one business day.