Ventilateurs, pompes, compresseurs et ascenseurs tournent sur des variateurs de fréquence. Nous construisons des barres d'entraînement moteur qui gardent le DC link à faible inductance et frais, à l'intérieur d'enceintes d'entraînement qui rétrécissent.
The four places busbars carry current in this application.
La connexion laminée entre le bus DC ou le banc de condensateurs et l'empilage de bras de phase IGBT de l'entraînement.
Ensembles de barres assortis avec cosses à lame au pas des broches des modules — pas de matériel d'adaptation.
Laminés multi-cosses partageant le courant d'ondulation uniformément entre condensateurs DC link parallèles.
Connexions à devoir impulsionnel alimentant les résistances de frein pendant la décélération.
Barres à faible impédance entre le pont redresseur et le bus DC dans les entraînements quatre quadrants.
Construction hybride en cuivre épais pour les étages d'entraînement qui siègent entre le territoire PCB seul et la barre laminée complète.
Gamme basse tension (référence classe 400–690 V) ou moyenne tension — ligne de fuite et dégagement en découlent.
La cote de l'entraînement, le cycle de devoir de surcharge et le courant de freinage façonnent le dimensionnement du conducteur.
Pas de broche de la fiche technique du module IGBT — les bornes y sont assorties pour éviter les adaptateurs.
Ambiance d'enceinte, hypothèses air forcé ou refroidi liquide, au devis.
Devoir de pompe, ventilateur ou concasseur — les sections de lamelle flexible absorbent la vibration et l'expansion thermique différentielle là où nécessaire.
Les moteurs électriques — ventilateurs, pompes, compresseurs, ascenseurs, réfrigération — consomment la majorité de l'électricité industrielle, de sorte que même de petits gains d'efficacité dans les entraînements moteur ont un impact énergétique important. Les variateurs de fréquence fournissent désormais le contrôle de vitesse et de couple, réduisent l'usure en évitant les démarrages et arrêts répétés des pompes et vannes, et réduisent la consommation totale d'énergie. Les entraînements s'améliorent à mesure que les interrupteurs IGBT/MOSFET, les drivers de grille et les alimentations de polarisation sont intégrés plus étroitement dans le convertisseur.
À l'intérieur de l'entraînement, les barres laminées agissent comme l'autoroute de distribution d'alimentation — la liaison sur mesure entre la source DC ou le bus DC, les condensateurs DC link et l'empilage IGBT ou le module de puissance complet. La construction multicouche plate et compacte permet un fonctionnement efficace et à rotation fraîche par la faible inductance, la décharge partielle maîtrisée et la capacité à fort courant. Là où le courant siège dans la bande 100–500 A — plus qu'un PCB standard ne peut porter, mais en dessous du territoire des barres laminées complètes — les conceptions de référence utilisent la construction hybride en cuivre épais (cuivre 400–800 µm), soudable à la vague comme un PCB tout en portant un courant de niveau barre.
L'inductance de boucle est le levier de performance. Une inductance de boucle plus basse signifie une meilleure performance de commutation et des pertes de commutation plus basses ; l'inductance parasite pilote les cotes des composants de puissance, la fréquence de commutation et les pertes, raison pour laquelle la boucle de commutation est conçue autour de la barre. La distribution de barre optimisée à travers les modules IGBT/MOSFET est aussi le chemin d'atténuation pratique pour la distorsion harmonique — le genre qui cause les lectures erronées de compteur, les défaillances de roulement moteur, les fusibles sautés et les interférences de communication. Les topologies d'entraînement ne cessent de rétrécir en coût et taille, ce qui récompense la géométrie à forme ajustée des empilés laminés.
Nous construisons ces DC links comme des assemblages de cuivre C11000 à 1–6+ couches, étamés, à chants scellés, avec cosses à lame au pas de votre fiche technique de module. Notre guide de conception de barre laminée parcourt la construction couche par couche, et le tableau d'ampacité de barre donne les cotes de courant de référence avant déclassement pour votre enceinte. Les lignes moyenne tension et les étages à plus faible inductance sont couverts dans notre famille de barres d'électronique de puissance, et la même discipline de déclassement et de contrôle DP s'étend aux barres laminées qualité aérospatiale lorsque les entraînements migrent vers les racks de défense ou aéroportés. Chaque DC link d'entraînement expédie avec les relevés d'essai hipot, DP et de continuité par lot alignés sur votre système qualité. Envoyez-nous la cote de l'entraînement et l'agencement des modules pour une revue DFM — généralement sous un jour ouvré.
The part this application is built around — a SHANYUAN laminated busbar, factory direct.
Photos de référence de la production SHANYUAN et des ensembles expédiés.
Notes et pages produits sélectionnées qui étayent les choix de conception de cette page.
Familles de jeux de barres adaptées au profil de courant de cette application.
Jeu de barres laminées pour modules de puissance IGBT, cames appariées pour bras de phase.
Ensemble laminé soudé pour distribution haute intensité, avec cames pré-montées.
Barre laminée pour onduleurs de traction VE à bornes lame pour architectures haute tension.
De la revue de spécification aux pièces livrées et testées – un fournisseur responsable.
| Material | Standard options |
|---|---|
| Conductors | C11000 copper as standard; aluminum available on request |
| Dielectrics | PET, Nomex and epoxy (DLF) films, selected by voltage class and operating temperature |
| Plating | Tin finish for corrosion protection and joint solderability |
Construction, choix diélectrique et bases de capacité de courant.
Lire le guide de conceptionVoltage class, current profile and terminal types — we will share reference configurations and DFM guidance.
Réponses directes de l'équipe d'ingénierie.
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