Barra de módulo de batería de alta corriente

Para módulos que exigen varios cientos de amperios, concentrar la corriente en una sola unión crearía un punto caliente local. Este laminado reparte la corriente entre terminales de espiga dobles M8 distribuidos, de modo que la densidad de corriente local y la temperatura de terminal se mantienen bajas en todo el módulo. La lógica térmica se recoge en nuestra nota sobre calentamiento y refrigeración de barras; la sección de cobre se dimensiona a partir de la tabla de corriente admisible.

• Múltiples espigas roscadas dobles M8
• 2–3 capas conductoras, típico
• Terminales distribuidos sustituyen a una sola unión pesada

La construcción es habitual en módulos VE de carga rápida, interconexión de strings ESS y arquitecturas de rack de alta corriente. El contexto de aplicación se divide entre soluciones de barras para packs de VE y soluciones de barras para almacenamiento de energía. La sección del conductor se dimensiona frente a su corriente de pico y continua; pida a nuestros ingenieros una recomendación de apilado en la revisión DFM.

Envíe la corriente de pico y continua, el paso entre terminales y el croquis del módulo. Le devolvemos un número de capas, una clase dieléctrica y una disposición de espigas para su confirmación. Cada lote se envía con los registros de nuestro proceso de calidad y ensayos; la revisión en sí discurre por nuestro servicio de diseño a medida.

Para una barra de batería de alta corriente, el calentamiento en servicio lo fijan la corriente RMS que el laminado debe conducir, la sección de cobre y el calor que vierten las celdas circundantes. La tabla siguiente muestra los puntos de régimen más debatidos en las revisiones DFM para construcciones de módulo VE y rack ESS, con valores típicos para un laminado C11000 estañado de dos capas con espigas M8 distribuidas.

Estas son estimaciones típicas para cobre C11000 con estañado. El calentamiento real depende de la calidad de la unión terminal y de cuánto calor vierten las celdas en el laminado, de modo que el perfil de temperatura final se confirma en la revisión DFM y no se supone. Si el régimen del módulo queda cerca de una línea de derateado, la recomendación es un apilado más ancho o una capa conductora adicional antes de congelar la disposición de terminales.

El servicio de batería rara vez es estable: cada carga y descarga oscila la temperatura de la barra, y las oscilaciones repetidas son lo que afloja las uniones atornilladas y fatiga las superficies estañadas. Las cifras de resistencia siguientes son expectativas de diseño típicas para un laminado con terminales de espiga distribuidos, basadas en la amplitud de oscilación de cada ciclo.

Las espigas distribuidas reparten el esfuerzo térmico entre varios terminales en lugar de concentrarlo en una sola unión, y el sellado de bordes evita que el dieléctrico se delamine cuando el apilado respira. Para los modos de fallo y la práctica de inspección tras estos números, consulte nuestra nota sobre diseño de uniones atornilladas bajo carga cíclica y el proceso de calidad y ensayos aplicado a cada lote enviado. Cuando la aplicación vive en una plataforma VE, el cambio de formato de celda entre generaciones de diseño cambia también el paso de espigas, de modo que la revisión de la disposición de terminales debe ser temprana en el proyecto.