قضيب توصيل مصفح عالي التيار لوحدات بطاريات المركبات بمسامير موزعة وحواف مختومة.

Product imagery: factory photo plus studio renders. The exact geometry, layers and terminals of your part follow your drawing.
القيم النهائية تتبع رسمك – هذا هو التكوين القياسي للعائلة.
| Parameter | Value |
|---|---|
| Conductor | C11000 copper, tin plated |
| Conductor layers | 1–6+ (custom) |
| Dielectric | PET / Nomex / epoxy (DLF) |
| Terminals | Per drawing |
| Current rating | Up to ~1000 A |
| Edge treatment | Full edge sealing |
| SKU | SY-BB-103 |
Key characteristics of this product family.

قضيب توصيل مصفح عالي التيار لوحدات بطاريات المركبات بمسامير موزعة وحواف مختومة.
للوحدات التي تدفع عدة مئات من الأمبيرات، تركيز التيار على وصلة واحدة يخلق نقطة سخونة موضعية. توزع هذه الصفائح التيار على مسامير M8 مزدوجة طرفية موزعة، فتبقى كثافة التيار الموضعية وحرارة الطرف منخفضتين عبر الوحدة كلها. يُغطى المنطق الحراري في ملاحظتنا حول زيادة حرارة قضيب التوصيل والتبريد؛ ويُحجم مقطع النحاس من جدول سعة التحمل التيارية.
البناء شائع على وحدات الشحن السريع للمركبات، وتوصيل سلاسل تخزين الطاقة، وهياكل الرفوف عالية التيار. ينقسم السياق التطبيقي بين حلول قضبان توصيل حزم بطاريات المركبات وحلول قضبان توصيل تخزين الطاقة. يُحجم مقطع الموصل مقابل التيار الذروة والمستمر لديك؛ اطلب من مهندسينا توصية بالتكديس في مراجعة DFM.
أرسل التيار الذروة والمستمر، وتباعد الأطراف، ومخطط الوحدة. نعيد عدد الطبقات وفئة العازل وتخطيط المسامار للاعتماد. تُشحن كل دفعة بسجلات من عملية الجودة والاختبارات؛ والمراجعة نفسها تعمل عبر خدمة التصميم المخصصة.
لقضيب توصيل بطارية عالي التيار، تُحدد الزيادة الحرارة التشغيلية بتيار RMS الذي تحمله الصفائح، ومقطع النحاس، والحرارة المتدفقة من الخلايا المحيطة. يبين الجدول أدناه نقاط الواجب الأكثر مناقشة في مراجعات DFM لتجميعات وحدات المركبات ورفوف تخزين الطاقة، بقيم نمطية لصفائح C11000 مطلية بالقصدير ثنائية الطبقة بمسامير M8 موزعة.
| نقطة الواجب | تيار الوحدة | تكديس الموصل | الزيادة النمطية فوق المحيط | ملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| تفريغ مستمر | 500 A | 2 × 5 ملم × 60 ملم (600 ملم²) | ≈ 28 K عند محيط 40 درجة مئوية | مجموعتا المسامير محمّلتان |
| نبضة شحن سريع | 900 A لمدة 20 ثانية | 2 × 5 ملم × 60 ملم | ≈ 18 K ذروة عابرة | الكتلة الحرارية للتكديس تحد الزيادة قصيرة المدى |
| تموج / مكون متردد | 160 A RMS | 2 × 5 ملم × 60 ملم | ≈ 7 K إضافية | تضاف فوق زيادة التيار المستمر |
| واجب رف تخزين الطاقة، محيط عالٍ | 400 A | 2 × 6 ملم × 80 ملم (960 ملم²) | ≈ 22 K | مقطع أعرض للرف المحيط |
واجب البطارية نادرًا ما يكون مستقرًا: فكل شحن وتفريغ يأرجح حرارة قضيب التوصيل، والتأرجحات المتكررة هي ما يرخي الوصلات المثبتة بمسامير ويشغل الأسطح المطلية. أرقام المتانة أدناه توقعات تصميم نمطية لصفائح بأطراف مسامير موزعة، مبنية على عرض تأرجح كل دورة.
| ملف الواجب | التأرجح لكل دورة | العمر التصميمي النمطي | فحص الوصلة / الواجهة |
|---|---|---|---|
| شحن-تفريغ تخزين يومي | 20–30 K | 5,000–8,000 دورة حرارية | احتفاظ عزم المسمار عند الصيانة المجدولة |
| واجب وحدة شحن سريع للمركبات | 30–40 K | 2,000–3,000 دورة قبل إعادة العزم | وجوه تلامس مطلية بالقصدير، حواف مختومة |
| واجب نبضي عالي المعدل (2C فأعلى) | 40–50 K | 1,500–2,000 دورة قبل فحص الوصلة | راقب تآكل الطلاء عند وجه تلامس المسمار |
| تخزين بارد المناخ، بدايات صباحية شتوية | 45–55 K عبر الفصول | 3,500–5,000 دورة قبل أول إعادة عزم | فجوة تمدد عند غلاف الرف |
لمزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع: راجع تصميم الوصلات البرغية والاهتزاز و الجودة والاختبار الداخلي.
Your drawings reach the engineers who build the part.
Design risks flagged when changes are cheap.
Test records per lot, CoC and PPAP on request.
Drawing to delivered production parts, one supplier.
من مراجعة المواصفات إلى قطع مُسلَّمة ومختبرة – مورد واحد مسؤول.
إجابات مباشرة من فريق الهندسة.



Every SHANYUAN busbar is custom, but the power circuits they connect recur across markets. Three typical ones — send us yours and we will point to the right stack-up.
Tight, low-inductance links between the battery source and traction inverters, fully edge-sealed for 400–800 V platforms.
Commutation-loop connections from DC-link capacitors to IGBT bridges, designed against switching overshoot V = L × di/dt.
Converter DC links built for rising bus voltages toward 1500 VDC, with creepage and partial-discharge margins included.
Layers, terminals, dielectrics and mounting are all configurable. Send us your spec for DFM review and a quotation within one business day.