الاثنين–الجمعة 9:00–18:00 · التوقيت الصيني القياسي (UTC+8) · شاندونغ، الصين
Product

قضيب توصيل وحدة بطارية عالي التيار

قضيب توصيل مصفح عالي التيار لوحدات بطاريات المركبات بمسامير موزعة وحواف مختومة.

قضيب توصيل وحدة بطارية عالي التيار laminated busbar

Product imagery: factory photo plus studio renders. The exact geometry, layers and terminals of your part follow your drawing.

المواصفات

المواصفة المرجعية

القيم النهائية تتبع رسمك – هذا هو التكوين القياسي للعائلة.

ParameterValue
ConductorC11000 copper, tin plated
Conductor layers1–6+ (custom)
DielectricPET / Nomex / epoxy (DLF)
TerminalsPer drawing
Current ratingUp to ~1000 A
Edge treatmentFull edge sealing
SKUSY-BB-103
Why This Family

Engineered for battery modules and ESS

Key characteristics of this product family.

  • Low stray inductance for fast switching circuits
  • Full edge sealing for high-voltage creepage requirements
  • Tin-plated C11000 conductors for corrosion resistance
  • Dielectric selected by voltage class and temperature
  • Tooled, repeatable geometry — no assembly variation
  • Factory-direct with DFM review before tooling
Terminal welding detail on a SHANYUAN قضيب توصيل وحدة بطارية عالي التيار laminated busbar
نظرة عامة على المنتج

حول عائلة قضبان التوصيل هذه

قضيب توصيل مصفح عالي التيار لوحدات بطاريات المركبات بمسامير موزعة وحواف مختومة.

مسامير موزعة لتوزيع كثافة التيار

للوحدات التي تدفع عدة مئات من الأمبيرات، تركيز التيار على وصلة واحدة يخلق نقطة سخونة موضعية. توزع هذه الصفائح التيار على مسامير M8 مزدوجة طرفية موزعة، فتبقى كثافة التيار الموضعية وحرارة الطرف منخفضتين عبر الوحدة كلها. يُغطى المنطق الحراري في ملاحظتنا حول زيادة حرارة قضيب التوصيل والتبريد؛ ويُحجم مقطع النحاس من جدول سعة التحمل التيارية.

  • عدة مسامير M8 ملولبة مزدوجة
  • 2–3 طبقات موصل، نمطي
  • أطراف موزعة تحل محل وصلة ثقيلة واحدة

الشحن السريع وواجب رف تخزين الطاقة

البناء شائع على وحدات الشحن السريع للمركبات، وتوصيل سلاسل تخزين الطاقة، وهياكل الرفوف عالية التيار. ينقسم السياق التطبيقي بين حلول قضبان توصيل حزم بطاريات المركبات وحلول قضبان توصيل تخزين الطاقة. يُحجم مقطع الموصل مقابل التيار الذروة والمستمر لديك؛ اطلب من مهندسينا توصية بالتكديس في مراجعة DFM.

عملية توصية التكديس

أرسل التيار الذروة والمستمر، وتباعد الأطراف، ومخطط الوحدة. نعيد عدد الطبقات وفئة العازل وتخطيط المسامار للاعتماد. تُشحن كل دفعة بسجلات من عملية الجودة والاختبارات؛ والمراجعة نفسها تعمل عبر خدمة التصميم المخصصة.

الزيادة الحرارية النمطية عند واجب الوحدة

لقضيب توصيل بطارية عالي التيار، تُحدد الزيادة الحرارة التشغيلية بتيار RMS الذي تحمله الصفائح، ومقطع النحاس، والحرارة المتدفقة من الخلايا المحيطة. يبين الجدول أدناه نقاط الواجب الأكثر مناقشة في مراجعات DFM لتجميعات وحدات المركبات ورفوف تخزين الطاقة، بقيم نمطية لصفائح C11000 مطلية بالقصدير ثنائية الطبقة بمسامير M8 موزعة.

نقطة الواجبتيار الوحدةتكديس الموصلالزيادة النمطية فوق المحيطملاحظات
تفريغ مستمر500 A2 × 5 ملم × 60 ملم (600 ملم²)≈ 28 K عند محيط 40 درجة مئويةمجموعتا المسامير محمّلتان
نبضة شحن سريع900 A لمدة 20 ثانية2 × 5 ملم × 60 ملم≈ 18 K ذروة عابرةالكتلة الحرارية للتكديس تحد الزيادة قصيرة المدى
تموج / مكون متردد160 A RMS2 × 5 ملم × 60 ملم≈ 7 K إضافيةتضاف فوق زيادة التيار المستمر
واجب رف تخزين الطاقة، محيط عالٍ400 A2 × 6 ملم × 80 ملم (960 ملم²)≈ 22 Kمقطع أعرض للرف المحيط

متانة الدورة الحرارية تحت الشحن / التفريغ

واجب البطارية نادرًا ما يكون مستقرًا: فكل شحن وتفريغ يأرجح حرارة قضيب التوصيل، والتأرجحات المتكررة هي ما يرخي الوصلات المثبتة بمسامير ويشغل الأسطح المطلية. أرقام المتانة أدناه توقعات تصميم نمطية لصفائح بأطراف مسامير موزعة، مبنية على عرض تأرجح كل دورة.

ملف الواجبالتأرجح لكل دورةالعمر التصميمي النمطيفحص الوصلة / الواجهة
شحن-تفريغ تخزين يومي20–30 K5,000–8,000 دورة حراريةاحتفاظ عزم المسمار عند الصيانة المجدولة
واجب وحدة شحن سريع للمركبات30–40 K2,000–3,000 دورة قبل إعادة العزموجوه تلامس مطلية بالقصدير، حواف مختومة
واجب نبضي عالي المعدل (2C فأعلى)40–50 K1,500–2,000 دورة قبل فحص الوصلةراقب تآكل الطلاء عند وجه تلامس المسمار
تخزين بارد المناخ، بدايات صباحية شتوية45–55 K عبر الفصول3,500–5,000 دورة قبل أول إعادة عزمفجوة تمدد عند غلاف الرف

لمزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع: راجع تصميم الوصلات البرغية والاهتزاز و الجودة والاختبار الداخلي.

التطبيقات النموذجية

أين ستجد هذه العائلة

لماذا تشتري مباشرة من SHANYUAN

شريك هندسي واحد مسؤول

01

Direct engineering

Your drawings reach the engineers who build the part.

02

DFM before tooling

Design risks flagged when changes are cheap.

03

Documented QC

Test records per lot, CoC and PPAP on request.

04

End to end

Drawing to delivered production parts, one supplier.

مسار المشروع

كيف تُدار المشاريع المخصصة

من مراجعة المواصفات إلى قطع مُسلَّمة ومختبرة – مورد واحد مسؤول.

مراجعة المواصفاتيُؤكَد معك المخطط، والسعة التيارية، والطبقات، والأطراف
مراجعة DFMتُفحص مسافات الحواف، ومناطق اللحام، والمسافات قبل تصنيع الأدوات
التسعيرعرض سعر تقني وتجاري خلال يوم عمل واحد
تصنيع العينةنماذج أولية للتحقق من الملاءمة والكهرباء
الإنتاج بالأدواتعملية مضبوطة برقابة جودة موثقة لكل دفعة
التسليمتُعبأ وفق متطلباتك، وسجلات الاختبار عند الطلب
الأسئلة الشائعة

أسئلة متكررة

إجابات مباشرة من فريق الهندسة.

هل يمكنكم توفير وثائق لنظام الجودة لدينا؟
تُحتفظ بسجلات الاختبار الأبعادي والكهربائي لكل دفعة. إذا كان نظام الجودة لديك يتطلب شهادات مطابقة (CoCs) أو صيغًا محددة أو وثائق بنمط PPAP، فأخبرنا بها عند مرحلة التسعير ونوافق الأوراق مع متطلباتك.
ما السعات التي يمكن لقضبان توصيل SHANYUAN تحملها؟
تُصمم السعة حسب التطبيق حتى حوالي 1000 A، وتُحسب مقابل التيار المستمر والذروة مع هامش حراري — راجع جدول سعة التحمل التيارية لدينا كنقاط مرجعية أولية.
هل تدعمون النماذج الأولية منخفضة الكمية قبل الإنتاج؟
نعم. تشمل المشاريع المخصصة عادةً: مراجعة المواصفات، وDFM، والتسعير، وتصنيع العينة للتحقق من الملاءمة والكهرباء، ثم إنتاج بالأدوات مع رقابة جودة موثقة لكل دفعة.
كم يستغرق تصنيع العينة؟
تُنتج العينة عادةً خلال 5–7 أيام عمل من اعتماد المخطط. ويُجرى التحقق من الملاءمة والكهرباء داخليًا، وتستلم نتائج الاختبار مع العينة.
ما نظام الجودة الذي تتبعونه؟
يتبع الإنتاج سلسلة عمليات موثقة بسجلات دفعات: فحص المواد الواردة، والفحص الأبعادي، واختبار hipot والعزل، وفحوص الاستمرارية، والفحص البصري النهائي. وتُصدر سجلات الاختبار لكل دفعة عند الطلب.
هل تقدمون ضمانًا على قضبان التوصيل لديكم؟
نعم. القطع مشمولة ضد عيوب المواد والتصنيع لفترة الضمان المتفق عليها في اتفاقية الشراء. تُعاد معالجة أي قطع غير مطابقة أو تُستبدل، مع مشاركة تحليل الأعطال عند الطلب.
موديلات ذات صلة

من نفس العائلة

Explore

Circuits we build this family for

Every SHANYUAN busbar is custom, but the power circuits they connect recur across markets. Three typical ones — send us yours and we will point to the right stack-up.

EV Powertrains

Tight, low-inductance links between the battery source and traction inverters, fully edge-sealed for 400–800 V platforms.

Inverter DC Links

Commutation-loop connections from DC-link capacitors to IGBT bridges, designed against switching overshoot V = L × di/dt.

Solar & Wind Inverters

Converter DC links built for rising bus voltages toward 1500 VDC, with creepage and partial-discharge margins included.

موارد هندسية

تعمق أكثر

دليل تصميم القضبان المدمجة

البنية واختيار العازل وأساسيات القدرة التيارية.

اقرأ دليل التصميم

مخطط سعة التيار للقضبان

تقييمات نحاس مع خفض التصنيف.

عرض مخطط النحاس

Customize this busbar to your drawing

Layers, terminals, dielectrics and mounting are all configurable. Send us your spec for DFM review and a quotation within one business day.