تجمع عواكس الدفع للقطارات والترام والمترو بين الجهد العالي والتيار العالي والبيئات القاسية. نهندس قضبان توصيل جر تُبقي محاثة الحلقة والتفريغ الجزئي تحت السيطرة حيث استمرارية الخدمة غير قابلة للمساومة.
The four places busbars carry current in this application.
الوصلة المصفحة بين مغذي DC (الخط الهوائي أو قضيب DC على متن المركبة) ومكثفات وصلة DC ومكدس IGBT لعاكس الدفع الرئيسي.
توزيع منخفض المحاثة يغذي العواكس المساعدة التي تثبت التيار المتردد لضواغط الفرامل والإضاءة على متن المركبة.
وصلات مدمجة داخل شواحن البطاريات التي تولد DC عالي الاستقرار لشحن بطاريات المركبة وتغذي أحمال DC الأخرى.
قضبان متعددة الطبقات ملاءمة للشكل توجه DC بين عاكس الخط وقاطع الفرامل وعاكس المحرك داخل خزانة جر واحدة.
روابط قصيرة صلبة عالية التيار إلى مقاومات الفرامل يجب أن تصمد لواجب طاقة العطل النبضي.
تخطيطات هجينة قدرة+إشارة تحمل قيادة البوابة واستشعار الحرارة إلى جانب مستوى القدرة حيث تكون مساحة الخزانة ضيقة.
أخبرنا جهد الخط وجهد وصلة DC إضافة إلى التخفيض المطلوب — يتبع اختيار العازل والزحف/التخليص من هذه.
نطاق المحيط على متن المركبة، وفئة الرطوبة، وأي افتراضات تخفيض الارتفاع أو تكييف الهواء، عند التسعير.
مخططات اهتزاز وصدمة السكك تقود مقاطع الصفائح المرنة عند واجهات الوحدات — شارك مواصفتك.
تخطيط مكثف وصلة DC يحدد حلقة التبديل؛ شارك موضع المكثف لتخطيط يبدأ بالمحاثة.
نوائم سجلات الاختبار الدفعي وشهادة المطابقة وتوثيق نمط PPAP مع نظام الجودة لديك — أخبرنا بما يتطلبه تدقيقك.
تتطلب أنظمة الدفع للقطارات والترام والمترو قدرة عالية — تيارًا عاليًا وجهدًا عاليًا إلى جانب التأرجح الحراري الواسع والرطوبة والاهتزاز المستمر. الاستمرارية التشغيلية ضرورية: أي توقف في عاكس الجر يحمل عوامل تشغيلية ومالية وخيمة، لذا تهيمن الموثوقية المعززة على كل قرار تطوير. يجلس قضيب توصيل الجر في قلب سلسلة القدرة هذه كالوصلة المخصصة بين مصدر DC — مغذي الخط الهوائي أو قضيب DC على متن المركبة — ووحدات IGBT للعاكس الكامل.
تحت تبديل IGBT، تظهر المحاثة الطفيلية كهبوط جهد، V = L × di/dt. يوفر التكديس المصفح المهندس جيدًا أدنى محاثة نظام كلية وأكثر سعة موزنة توزيعًا، ولهذا تُصمم حلقة وصلة DC حول هندسة قضيب التوصيل لا حول الأجهزة المثبتة بمسامير. نبني هذه التجميعات كجزء من عائلة قضبان توصيل إلكترونيات القدرة: 1–6+ طبقات من نحاس C11000، مطلية بالقصدير ومختومة الحافة، محجمة حتى ~1000 A لكل تجميعة معك.
تعمل معدات الجر على متن المركبة ساخنة ورطبة. تحدد تصاميم الجر المرجعية أنظمة عزل عالية الحرارة مُقدرة حتى 130درجة مئوية مستمرة مقابل درجات 105درجة قياسية — اختيار العازل هو العامل المميز. الحواف المختومة، ومحاذاة الطبقات المحكمة، ومسافات الزحف المتحكم بها تُبقي التفريغ الجزئي تحت المستوى المرجعي للصناعة البالغ 10 pC، نفس انضباط التفريغ الجزئي الذي نشرحه في دليل تصميم قضبان التوصيل المصفحة. حيث يلتقي الاهتزاز والتمدد الحراري بالوحدات، تمتص مقاطع الصفائح المرنة الإجهاد الذي كانت القضبان الصلبة ستنقله إلى الوصلات المثبتة بمسامير. تستخدم العواكس المساعدة وشواحن البطاريات على متن المركبة نفس التصميم منخفض الخسارة ومنخفض المحاثة بقدرة أقل، مثبتة التيار المتردد للضواغط والفرامل والإضاءة. ينتقل نفس انضباط الموثوقية أولاً، والتفريغ الجزئي المتحكم، والعمر الطويل المخفّض إلى قضبان التوصيل العسكرية والفضائية عندما يوسع عملاؤنا منصات العواكس لبرامج الدفاع أو المحمولة جواً.
استبدال أعمال القضبان المصنوعة يدويًا وتسخيرات الكابلات بتجميعة واحدة مجهزة يزيل أخطاء الأسلاك، ويقصر وقت بناء الخزانة، ويرفع صمود الدائرة القصيرة. يبدأ تحجيم الموصل من تقديرات التيار المرجعية في جدول سعة التحمل التيارية، ثم يُخفّض لمحيطك وعلبتك الفعليين. إذا كنت تصمم عاكس جر أو مساعد، ابدأ بنفس عملية مراجعة DFM التي نستخدمها لكل برنامج قضيب توصيل مخصص.
The part this application is built around — a SHANYUAN laminated busbar, factory direct.
صور مرجعية من إنتاج SHANYUAN والمجموعات المشحونة.
ملاحظات وصفحات منتجات مختارة تدعم خيارات التصميم في هذه الصفحة.
عائلات قضبان مطابقة تتحمل ملف التيار لهذا التطبيق.
تجميعة قضيب توصيل مصفح ملحوم لتوزيع الطاقة عالية التيار بألسنة مُركَّبة مسبقًا.
قضيب توصيل مصفح لمحولات جر المركبات الكهربائية بأطراف لسان لهياكل الجهد العالي.
قضيب توصيل مصفح متعدد الألسنة لوصلات بنوك المكثفات في محولات الطاقة.
من مراجعة المواصفات إلى قطع مُسلَّمة ومختبرة – مورد واحد مسؤول.
| Material | Standard options |
|---|---|
| Conductors | C11000 copper as standard; aluminum available on request |
| Dielectrics | PET, Nomex and epoxy (DLF) films, selected by voltage class and operating temperature |
| Plating | Tin finish for corrosion protection and joint solderability |
Voltage class, current profile and terminal types — we will share reference configurations and DFM guidance.
إجابات مباشرة من فريق الهندسة.
Send the application, voltage class and current profile — we will share reference configurations and DFM guidance.
