Conector trenzado de cobre

Los generadores, turbinas y transformadores vibran, y ese movimiento afloja lentamente las conexiones de potencia atornilladas rígidas. Un conector trenzado de cobre se sitúa entre el equipo vibrante y la red de distribución, flexionándose con el movimiento mientras mantiene un trayecto continuo de baja resistencia a la barra o a tierra. Las reglas de diseño para vibración y dilatación térmica se recogen en nuestra nota sobre diseño de barras flexibles.

• Trenza de cobre electrolítico estañado o desnudo
• Terminales macizos soldados, taladrados según plano
• Estaño sin plomo, conforme RoHS

Los extremos se sueldan a presión en terminales macizos, lo que evita los problemas de caída de tensión y corriente desigual de las uniones soldadas o atornilladas. Nuestra comparativa de métodos de soldadura y unión expone los compromisos de resistencia de contacto. Tenga en cuenta que la trenza no se recomienda para conducción continua de corriente DC: es una pieza de unión y puente, no un alimentador. Cada construcción se libera a través de nuestro proceso de calidad y ensayos.

En una instalación típica, la trenza une un armario a un juego de barra de tierra, que a su vez está montado sobre aisladores de separación, y las alimentaciones flexibles de gran tamaño utilizan un shunt de cobre laminado donde se necesita el rendimiento de barra maciza. Indíquenos la corriente, el tamaño de terminal y la forma de la trenza y confirmaremos la construcción a través de nuestro servicio de diseño a medida.

Un conector trenzado de cobre vive o muere por sus uniones de extremo: la trenza en sí es un paquete tejido de finos hilos comprimidos en latas planas, soldado a terminales macizos. El informe siguiente recoge los grados típicos tras una trenza con terminal soldado para que su cálculo de puesta a tierra y unión parta de cifras publicadas y no de suposiciones.

Los grados de hilo siguen las hojas de datos del proveedor, con certificados de molino y un Certificado de Conformidad enviados con cada lote. Para una brida de puesta a tierra antivibración, el montaje del extremo importa tanto como el hilo: las caras del terminal deben estar planas y limpias, y el par del tornillo según la clase de fijación. La práctica de uniones se resume en nuestra nota sobre diseño de conexión de terminales; a la intemperie, la trenza estañada más los terminales estañados son la opción por defecto y no el hilo desnudo. La propia zona de soldadura se comprime y recorta al ras, de modo que la brida terminada no tiene collarín que enganche con piezas vecinas: un detalle que importa en vanos de transformador atestados. Las caras de terminal cobre-cobre se estañan como estándar; la película de estaño evita además la corrosión galvánica si la cara de la barra de acople se platea posteriormente.

Las consultas de bridas suelen venir con pocos datos: una corriente y una distancia. El camino corto siguiente convierte esos dos números en una serie de trenza y un patrón de terminal rápidamente.

1. Indique la corriente continua y la distancia entre centros más corta entre las dos máquinas que la brida une.
2. Empareje la corriente con una serie de trenza de la tabla siguiente, y añada un 15–20% de holgura de longitud para que el enlace flexione y no se estire.
3. Envíe el patrón de taladros del terminal y el tamaño del tornillo; le devolvemos un plano taladrado y la cifra típica de resistencia para la longitud elegida.

Las asignaciones suponen 30 °C de ambiente; los recorridos largos añaden resistencia, de modo que la tabla supone que el enlace no actúa como el único trayecto de corriente. Un enlace trenzado flexible de cobre entre un transformador y su aparamenta debe discurrir recto con una ligera comba y no con un codo cerrado en cualquiera de los terminales. Verifique el tamaño del conductor con la tabla de corriente admisible y la preparación de la cara de montaje con nuestras notas de diseño de conexión; donde las dos máquinas se mueven en sentidos opuestos, ensanchamos también el juego de terminales para que la línea de soldadura vea menos carga lateral. Para servicio de puesta a tierra la misma serie se pide a menudo más larga de lo que el trayecto de corriente necesita, para que la holgura absorba el movimiento térmico de la pared del depósito; pida la cifra de dilatación del depósito cuando envíe la consulta. Donde varias bridas comparten una misma cara de barra, escalonamos los taladros de los terminales para que las llaves dinamométricas no colisionen a mitad del apriete.