出荷時に同梱される品質エビデンス、試験水準の決め方、事前に依頼すべき事項を整理します。
すべての生産ロットに hipot（合意電圧での絶縁耐力）、絶縁抵抗、寸法・導通チェックを行い、結果をロット番号に紐づけてファイル。これがベースライン――顧客が求めたときだけでなく、すべての発注に存在する。試験レベル自体は released 図面に対し設計凍結時に固定され、だから記録は発注が見積られた仕様に正確に答える。
CoC はロットが合意図面・仕様・試験計画に適合することを確認し、ロット識別と製造日を担う。各出荷に要求に応じ利用可能。ロット別記録が既定であるため、CoC は事後に再構築せねばならない文書になることは決してなく――既に存在する記録の要約。供給業者品質ファイルを監査する購買者は通常 CoC とロット記録を共に求め、双方は追加リードタイムなしに出荷される。
自動車・安全重要プログラムには、PPAP 様式文書が見積りでスコープ設定される：管理計画、工程 FMEA インプット、材料証明、重要寸法の能力調査、合意試験計画。様式はあなたの要求に従う（AIAG 様式または顧客テンプレート）。この文書は生産前に存在せねばならないため、常に設計凍結時に定義される――出荷時に求めることは、プログラムが既にスケジュール遅れであることを意味する。
銅・アルミ導体のミル証明は、発注で使われた材料ロットにつきロット記録の導体バッチに一致させて利用可能。誘電体フィルム証明（PET、Nomex、DLF）は要求に応じ利用可能。応用が RoHS または同様の物質規則に従うなら、宣言は材料文書の一部――引合いで要件を述べよ。
電圧クラスまたは応用が必要とする箇所では、IEC 60270 に従う 10 pC 検収レベルでの部分放電試験を実施し、ロットごとまたはサンプル計画ごとに報告する。熱サイクル、塩水噴霧、その他環境試験は合意範囲として利用可能。部分放電リソースが、なぜ 10 pC レベルが重要かどう測定されるかを説明する。
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